美国汽车行业团体联盟周二敦促美国总统特朗普不要对进口汽车零部件征收25%的关税，警告称这将导致汽车销量下滑和价格上涨。特朗普此前表示，他计划不迟于5月3日对汽车零部件征收25%的关税。"对汽车零部件征收关税将扰乱全球汽车供应链，引发多米诺骨牌效应，导致消费者购车成本上升、经销商销量下降，并使车辆维修服务费用更高且更不可预测，"信中写道。
这封代表通用汽车(GM.US)、丰田汽车、大众汽车、现代汽车等公司的团体联署的信件已递交美国贸易代表杰米森.格里尔、商务部长霍华德.卢特尼克和财政部长斯科特.贝森特红腾网配资。
签署方包括代表几乎所有主要汽车制造商的行业协会"汽车创新联盟"、代表底特律三大汽车制造商的"美国汽车政策委员会"、全美汽车经销商协会，以及汽车与设备制造商协会(又称汽车供应商协会)等机构。
信中补充道："多数汽车供应商没有足够资本应对关税引发的突发性供应链中断。许多企业已陷入困境红腾网配资，将面临停产、裁员和破产风险。"并强调"只要一家供应商出问题，就可能导致整车厂生产线停摆"。
4月14日，特朗普表示正考虑调整对来自墨西哥、加拿大等地进口汽车及零部件征收的25%关税。特朗普称汽车公司"需要一些缓冲期，因为它们将把产能转移回美国本土"。
福特汽车(F.US)上周表示，若特朗普的汽车关税政策持续，可能上调新车售价。
汽车研究中心本月早些时候发布的分析报告显示红腾网配资，特朗普自4月3日起实施的25%汽车进口关税，到2025年将使美国汽车制造商的成本增加约1080亿美元。
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